Otomobil parçaları endüstrisinin gelişme eğilimi

Aşağıdaki dört eğilim, Çin'deki otomobil parçalarının gelişimi açısından analiz edilebilir:


1. Uluslararası endüstriyel transfer hızlanıyor, birleşmeler ve satın almalar aktif


Şu anda, yerli otomobil parçaları işletmelerinin çoğunun satış hacmi düşüktür. On milyar dolara varan satışları olan çok uluslu devlerle karşılaştırıldığında, Çinli otomobil parçası işletmelerinin ölçeği açıkça daha küçük. Ve Çin'in imalat ihracatı, ucuz, büyük çok uluslu işletmelerinin üretim maliyetini etkin bir şekilde azaltması, düşük maliyetli ülke ve bölgelere yeni pazarlar geliştirmesi, yalnızca toplu transfer üretim bağlantısıyla değil, araştırma ve geliştirmeye kademeli olarak genişletilmesiyle biliniyor. , tasarım, satın alma, satış ve satış sonrası servis, transferin boyutu gittikçe daha büyük, seviye daha yüksek ve daha yüksek.


Yerli yedek parça işletmelerinin gelecekteki uluslararası pazar rekabetinde yer almalarının en hızlı yolu, birleşme ve yeniden yapılanma yoluyla büyük ölçekli yedek parça işletme grupları oluşturmaktır. Parça işletmelerinin birleşmesi ve yeniden düzenlenmesi araçtan daha acildir, eğer büyük parça işletmeleri yoksa maliyet aşağı inemez, kalite yükselemez, tüm endüstrinin gelişimi son derece zor olacaktır. Yerli parça ve bileşen işletmelerinin ölçeği küçüktür, gücü zayıftır ve ARAŞTIRMA ve geliştirme yeteneğinden yoksundur. Bu bağlamda, aksam ve parça sanayi hızla gelişmek istiyorsa, ölçek etkisi oluşturmak için birleşme ve yeniden yapılanmalara hız vermelidir.


2, otomobil parçaları işletmeleri aktif olarak sistematik geliştirme, modüler üretim, entegre tedarik uygular, otomobil parçaları endüstriyel küme geliştirme özellikleri açıktır


Dünyanın önde gelen otomobil üreticisi ülkelerinde otomobil parçaları endüstrisinin gelişim süreci açısından bakıldığında, otomobil parçaları endüstrisi kümelenmesinin gelişimi ve otomobil endüstrisinin gelişimi eşit derecede önemli bir konumdadır ve otomobil parçaları endüstrisinin stratejik bir tercihidir. daha büyük ve daha güçlü hale gelmek için endüstriyel bir kümelenme haline gelmek. Araç işletmeleri, ürün geliştirme, sistematik geliştirme, modüler üretim, entegre tedarikte platform stratejisini kullanıyor, yavaş yavaş otomobil parçaları endüstrisinin gelişme trendi haline geliyor. Aynı zamanda, otomobil parçaları sanayi kümelenmesinin gelişme özellikleri giderek daha belirgin hale geliyor.


3. Otomobil parçalarının küresel tedariki bir trend haline gelecek, ancak gelecekte Çin hala ihracata ve uluslararasılaşmaya odaklanacak


Otomobil parçaları endüstrisinin organizasyon yapısındaki değişiklikle birlikte, giderek daha fazla OEM, küresel parça tedarikini uygulayacaktır. Bununla birlikte, Çin'in büyük ölçekli imalat endüstrisi ve yüksek kalite ve düşük fiyat özelliklerinin kısa sürede değişmesi olası değildir, bu nedenle otomobil parçaları gelecekte bir süre daha ihraç edilecek ve uluslararası hale getirilecektir. Şu anda, uluslararası alıcılar, potansiyel çekirdek tedarikçileri seçip geliştirerek Çin'den satın alma konusunda daha rasyonel ve pratik hale geliyor. Kendi lojistik entegrasyonlarını artırmak; İhracat heveslerini artırmak için Çin'deki yabancı fabrikalarla iletişimi güçlendirmek; Çin'de Satın Alma süreci, satın alma yerini dağıtarak ve satın alma yerini belirlemek için diğer gelişmekte olan pazarlarla karşılaştırarak desteklenebilir. Analize göre, uluslararası alıcılar Çin'den satın alma konusunda daha temkinli davransa da, ihracat ve uluslararasılaşma önümüzdeki on yılda Çin'in yerel bileşen üreticilerinin ana teması olmaya devam edecek.


4. Otomobil parçalarının yeni teknoloji geliştirmesindeki ana eğilimler

Yeni otomobil parçaları teknolojisinin gelişimi aşağıdaki ana eğilimleri göstermektedir: geliştirme derinliği derinleşiyor; Bileşenlerin evrenselleştirme ve standardizasyon derecesi iyileştirildi; Elektronik ve akıllı parçalar ve bileşenler; Araç ve parçaların hafifliği gelecekteki geliştirme trendi olacak; Temiz ve çevreci teknoloji, gelecekte endüstriyel rekabetin hakim noktası olacaktır.