Parça ve bileşen şirketleri üretime devam etmeye öncelik verdi ve küresel endüstriyel zincir istikrar kazandı

Küresel otomobil parçalarının çekirdeği olarak, Hubei'deki Parça işletmelerinin yeniden başlatılması, özellikle insanların kalplerini etkiliyor.

Danıştay Bilgi Ofisi tarafından 13 Mart'ta düzenlenen bir basın toplantısında, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri bakan yardımcısı Xin Guobin, Hubei otomobil parçaları endüstrisinde iş ve üretimin yeniden başlamasına öncelik verilmesini önerdi.

Xin guobin, hubei, salgın önleme ve kontrol sürecinde Çin'in dördüncü en büyük otomobil üretim üssü, Volkswagen, BMW, hyundai ve benzeri bazı çok uluslu şirketler öne sürülüyor, çünkü bazı parçalar hubei'de üretiliyor, işletmenin stok envanteri değil Yeterince işe ve üretime zamanında dönülmezse işletmeler kapanma ve üretim ikilemi ile karşı karşıya kalacaklardır.

Hubei'de yerli otomobil işletmelerini destekleyen bazı üreticiler de var ve aralarında GAC ​​Grubunun 400'den fazla yerli tedarikçisi arasında Hubei'de bulunan 156 parça işletmesi bulunuyor.

Bu durum karşısında bir yandan Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı, işletmelerle birlikte Hubei eyaletinin yetkili birimlerini organize ederek acil durum stok garantisini başlatarak bazı işletmelerin karşılaştığı güçlük ve sorunları çözmüştür. Örnek olarak Güney Koreli Hyundai'yi ele alalım. Çin'deki kablo demeti üretimini destekleyen işletmeleri sırasıyla Hubei ve Shandong'da bulunuyor. Kablo demeti tedariki nedeniyle Hyundai üretimi durdurdu.

Bu nedenle Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı, ilgili işletmelerle hızlı bir şekilde iş ve üretimin yeniden başlaması için görüşerek, bu işletmelerin "tıkanma noktaları" ve sorunlarının çözülmesine öncelik verdi. Şu anda Hyundai üretim ve operasyon düzeni normale döndü.

"Şu anda, Hubei eyaletindeki otomobil parçaları işletmeleri düzenli bir şekilde çalışmaya ve üretime yeniden başladı. Çin'in otomobil endüstrisindeki iş ve üretimin yeniden başlaması, küresel tedarik zincirinin istikrarında önemli bir rol oynayan düzenli bir şekilde ilerliyor. ." Xin Guobin söyledi.

Gümrük Genel İdaresi'ne göre, otomobil parçası şirketleri 2019 yılında Çin'de 60 milyar dolardan fazla ihracat yaptı ve bunun yüzde 40'ı Çin'deki yan kuruluşları tarafından ihraç edildi. Daha fazla bilgi, dünyadaki otomobil parçalarının ve bileşenlerinin %80'inden fazlasının Çin ile yakından ilişkili olduğunu gösteriyor.