Dişli dövme kalitesi nasıl artırılır?

Dişlilerde dikkat edilmesi gereken pek çok konu vardövme, ancak her öğeye kesinlikle dikkat edilmemelidir, dişli dövme kalitesinin nasıl artırılacağı? Aşağıdaki makale esas olarak size anlatmak içindir.
Sertlik, dişli dövme ısıl işleminde çok önemli bir kalite test indeksidir; yalnızca sertlik testi hızlı, basit olduğundan ve dövmelere zarar vermediğinden değil, aynı zamanda sertlik değerinden diğer mekanik özellikleri de çıkarabildiğinden, ısıl işlemden sonra sertliğin makul şekilde belirlenmesi mümkündür. Dövmelere iyi performans kazandırmada, kaliteyi artırmada, dayanıklılığı uzatmada önemli bir role sahiptir.
Sertlik değerine ek olarak diğer mekanik özellikler de belirtilmelidir:
1. Güç ve dayanıklılığın makul koordinasyonu. Genellikle demir ve çelik malzemelerin mukavemeti ve tokluğu karşılıklı olarak gel-git şeklindedir. Yapısal dövmeler için, bir güvenlik kriteri olarak ortak bir darbe tokluğu, mukavemetten ödün vermeden yüksek tokluk indeksinin aranması, uzun ömürlü olmayan ağır ve hacimli mekanik ürünlerle sonuçlanır. Aksine, kalıp için, aşınma direncini arttırmak ve yüksek sertlik ve yüksek mukavemet (burulma mukavemeti) elde etmek için kalıp bıçağının çökmesi ve kırılmasının rolünü azaltmak için tokluğu göz ardı etmek için servis ömrü uzun değildir. Bu nedenle dövme parçaların çalışma koşulları ve arıza şekilleri araştırılıp analiz edilmeli, mukavemet ve tokluğa göre dövme parçaların mukavemetini ve tokluğunu belirlemek için makul koordinasyon seçilmelidir.
2. Malzeme mukavemeti, yapısal mukavemet ve sistem mukavemeti arasındaki ilişkiyi doğru bir şekilde ele alabilecektir. Malzemenin mikro yapısına (yüzey durumu, artık gerilim ve gerilim durumu dahil) bağlı olan standart numuneler kullanılarak çeşitli malzeme mukavemet göstergeleri ölçülür. Dövme parçaların yapısal mukavemeti boyut faktörlerinden ve çentik etkisinden etkilenirken, sistem mukavemeti diğer dövme parçaların etkileşimi ile ilişkilidir. Bu üçü arasında büyük farklar vardır; örneğin pürüzsüz test çubuğunun malzemesinin yorulma mukavemeti yüksektir, ancak fiziksel yorulma mukavemeti çok düşük olabilir. Bu nedenle bazı önemli parçaların mekanik özelliklerinin simülasyon test sonuçlarına göre belirlenmesi daha uygundur.
3, montajın gücü makul olmalıdır. Çok sayıda test ve gerçek kullanım, montajın (sonsuz dişli ve sonsuz dişli, zincir dişlisi, bilya ve halka ve transmisyon dişlisi gibi) güç uyumuna ulaştığında servis ömrünün uzatılabileceğini göstermektedir. Örneğin, bilyenin sertliği halkanınkinden 2HRC daha yüksek olmalı ve bir otomobilin arka aksındaki tahrik dişlisinin yüzey sertliği, tahrik edilen dişli koltuğununkinden 2 ila 5HRC daha yüksek olmalıdır. Aynı çelik, aynı sertlik sürtünme çiftinde aynı yöntemle işlenir, aşınma direnci nispeten zayıftır.
4, yüzey güçlendirme dövmeleri, kalp ve yüzey mukavemeti makul bir eşleşme olmalıdır. Sertleştirme tabakası derinliği belirli olduğunda, yüzey güçlendirme parçaları (karbürleme söndürme, karbonlama söndürme, nitrürleme, indüksiyonla söndürme vb. gibi), kalp ve yüzey mukavemetinin iyi bir eşleşme durumuna ulaşması için uygun dayanıma sahip olmalıdır. Dövmenin yüksek servis ömrüne sahip olmasını sağlamak için. Çekirdek mukavemeti çok düşükse, geçiş bölgesinin yorulma kaynağı üretmesi kolaydır, bu da yorulma performansının düşmesine neden olur; Çekirdek mukavemeti çok yüksekse, yüzey artık basınç gerilimi küçüktür ve yorulma ömrü uzun değildir.

Bu, tongxin hassas dövme şirketi tarafından üretilen açık kalıp dövmesidir.